ドイツ料理はなぜまずいのか？

ドイツやオーストリアに旅行した人からよく聞く話に「ドイツ料理はまずい」というものがある。ドイツに行っていたというと「街は綺麗なんですけど料理が塩辛くてまずいですよね」と言われることが多い。

南ドイツでは豚のスネをオーブン焼きにした
シュヴァインハクセが代表的ドイツ料理。
香ばしくパリパリと焼けている。

結論から言うと「ドイツ料理はまずくない。場所にもよるが非常に美味しい」。

確かにドイツ料理は一般には塩辛く、こってりしているものが多い。

新大陸からジャガイモがもたらされるまで、ドイツは冬の間の保存食がとても貧しかった。酢漬けのキャベツやビーツなどの他に、野菜のクズやどんぐりなどをほとんどなんでも食べて育つ豚を晩秋に一気に屠殺して塩漬け肉にしたのだ。
だから、内陸国のバイエルンやオーストリアでは中世以来肉の保存に使われる塩が珍重され、塩を産出するザルツブルクは大きな富を成した。

こうして肉類を長期間保存する方法が発達したため、ハムや塩漬け肉には大量の塩が使われており、本来大変塩辛い。しかし、近世になって肉は一年中供給されるようになったし、牛肉などは日本と違っていつでも低温熟成肉を買うことができるので、大変美味しい。では何故、ドイツに旅行する日本人旅行者の多くが「ドイツ料理はまずい」と感じるのだろうか？それは、日本人の旅行の仕方に問題があるからだ。

同じ豚のスネでもライプツィヒなど北部では長時間煮込んだ
アイスバインと言われる料理が出されることが多い。
こちらは柔らかくてプルプルしている。

個人旅行の場合、レストランに入ればガイドブックを見ながら、あるいは店員にきくなどしてその土地の名物料理やお薦めをゆっくり楽しむ余裕がある。

しかし、日本人のドイツ旅行の殆どが団体旅行、それも「ドイツ5都市一週間の旅、などという無理な日程のものも多い。
食事の時間は追い立てられるように食べなくてはならないので、当然ゆっくり食べている余裕はない。

レストランでメニューをゆっくり見るとわかるが、食事には肉や野菜の種類ごとの分類の他に、その日のランチメニューと「出来あいの食事」（Fretiges Essen)があることがわかる。Schweinsbraten（ローストポーク）やグーラッシュスープのようなものは既に用意されており、客が来たら盛りつけてテーブルに出せばいいようになっている。シュニッツェルも本来オーストリア料理だが今やドイツのどこに行ってもある。そして、オーストリアのきちんとしたレストランでは注文が入ってから肉を切って叩き始めるが、旅行者用の大きなレストランでは冷凍の衣付きをフライヤーに入れるだけだ。肉の質も極めて悪いことが多い。

ローストダックも典型的なバイエルン料理

やむを得ず、パックの旅行に参加する場合はできるだけ食事のついていないパックをお薦めする。そして、ガイドブックを見ながらおすすめのレストランでアラカルトの料理を注文して見てはいかがだろう？

オーストリアとフランスに挟まれた南ドイツのバイエルンやバーデン・ヴュルテンベルクではおいしい食事がたくさんある。

日本人がレストランで奥の席に座らされるわけ

（僕らがパリのカフェで奥の席に通される理由を読んで）

日本人は飲食店でも商店でも入るときに店員にあいさつしない人が多いです。ウィーンの店で”Grüß Gott!" パリの店で”Bon jour!"と言うのは店員より下手に出ているわけではなくて「さあ、客なんだから席に案内してよ！」くらいの意味があるのだけど、まったくあいさつしないのはただの感じ悪い客です。商店でもスーパーじゃなくて通常の店舗で何も声をかけずに店内に入ってくるのは怪しい人ですし、店員が声をかけているのに無視している人すらいます。注文の時でも（あるいは飛行機のCAなどにも）”Coffee"だけ言って”Please”とか"s.v.p."のない人が多すぎます。

以前、ウィーンの有名レストランで予約をして行ったのに奥の席にぽつんと座らされたという投稿を見たことがありますが日本人、特に中年以上の人はスープやパスタをズルズルすすって食べるので、周囲の客が眉をひそめることも多いのです。別に人種差別してるわけではなくて、そういう理由で自分たちが末席に通されるんだということに、そろそろ日本人は気がつくべきです。

ちなみにオーストリアにも移民や有色人種は沢山いますが、清掃員などはオーストリア人であることが多いです（大都市のタクシーの運転手は外国人が多い）。レストランでの扱いが人種差別に起因していると考えるのは少し早いと思います。

子供を連れての海外旅行について（４）

ドイツやオーストリアの鉄道は、子供連れの旅行者に非常に寛大だ。長距離を走る列車には今でも半数くらいコンパートメントの付いたものが多く、中には下の写真のようなコンパートメントを3つつなげた子供用プレイルームの付いている列車もある。コンパートメントはAbteil、日本の様に大きな一部屋の車輌はGrossreumという。

国によっても違うが両親（あるいは片親でも）と一緒に旅行する15歳以下の子供は事前に予約をすれば運賃がかからない場合が多い。最近は通常料金の他にインターネット予約の割引があって、この方が断然安い。これはフランスも同じだ。

コンパートメントはよほど混み合っている場合以外は家族で独占できるので、子供が騒いだり泣いたりしても気にならないし小さい子供連れ（Kleinkindabteil）や女性専用のコンパートメント（Damenabteil）もある。ドイツのICEやオーストリアのRailjetの様な新型の車両は速度は速いがコンパートメントがない。子供連れで長時間移動する場合はECとかICと呼ばれる少し古い型の車輌を使っている列車をお薦めする。

ヨーロッパの長距離特急はほとんどの場合食堂車が付いている。食堂車に行く場合は貴重品などは座席におきっぱなしにしてはならないが、トランクなどは置いておいても構わない。気になる場合は次の駅までの間隔の長い区間で行けば食事をして戻ってくるくらいまで次の駅に停まらない場合もある。但し食堂車のウエイターやウエイトレスは非常にのんびりしているのでなかなか食事が出て来ないことも多いので、時間に余裕を持って食事に出掛けて欲しい。

子供を連れての海外旅行について（３）

目的地や日程を決める際にはケチらずに直行便を使った方がよい。特に10日とか2週間とか言う日程が長すぎると感じる場合、例えばお盆休みを使っても9日しか休めないのだったらそのうち実質3日は完全に移動日だと考えておいた方がよい。その場合は片道20時間もかけてヨーロッパに行くような旅行はお薦めしない。東南アジア、オーストラリアあたりに直行便で行く方がずっと楽だ。出発前や帰国後にすぐ出勤しなくてはならない方ならなおのこと。長旅は子供が少し大きくなってからでも遅くはない。

しかし、休みが長めに、しかもある程度フレキシブルに取れる方にはヨーロッパをお薦めしたい。子供連れの旅行者に非常に寛容で、子供連れ用のファシリティも充実しているからだ。

これは直行便がまったく取れなくて、コペンハーゲンを経由してウィーンまで飛んだときだが、我が家では歩けるようになったら少しでも自分で荷物を持ってもらう。哺乳瓶やおむつ、おしぼりにお手ふきくらいでも、子供が使う物は子供が背負っていると、いつでもすぐに取り出せて楽だ。大人はただでさえトランクの他ベビーカーやベビーベッドがある（もっともそれらも現地でレンタルすることもできる）ので、子供の物は必要なときにすぐ出せるところにあるといちいち荷物の底の方を捜さなくて済む。
さて、これから先は主にヨーロッパでの子連れ旅行について書いていきたいと思う。

子供を連れての海外旅行について（２）

小さな子供連れの海外旅行には便利なアイテムが2つあるが、どちらも結構かさばる。
一つは折りたたみのベビーベッド。これがあると、大人はゆっくり眠れる。だたし子供というものは必ず脱出を試みるので、安定の良い場所、周囲に危険なもののない場所を探さないと落ち着いて寝ていられない。

食器棚やストーブの近くなどは絶対避けて下さい。

次にベビーカー、これは様々なサイズがあって折りたたみでも小さくなるものもあればそうでないものもある。海外に行く場合は砂利道や石畳などの道も多いので、車輪の直径の小さいものは引っかかったりガタガタしたりする。私はリサイクルショップで三輪タイプのものを買った。これは車輪の直径は大きくて良いが、かなり重い。
どちらも機内には持って入れないので、ドアサイドの荷物として預けることになる。子供用のアイテムは計量の際多少大目にみてくれることも多いが、この辺は航空会社と言うよりはその日のカウンターの係の人の裁量に任されるようだ。

子供を連れての海外旅行について（１）

これは成田ヒルトンだけど事前予約で格安！

「ママやパパ必見。子どもと旅をするなら絶対に覚えておきたい15のこと」

ヴェブレン効果

「自動車や時計など、同じ機能でもあえて高い価格のモノを選んでしまうことがある。その理由は人間の見栄や安心感」。
「このように、その商品のもつ機能や品質とは別に生まれる価値のことを『消費の外部性』という」。


そういう現象があることは知っていたが、呼び方は知らなかった。
（あえていうなら「経済外的要因」と言っていた）。

日本車など日本製品が海外で売り方を失敗しているのではないかと思う最大の原因は「安くて性能の良い日本製」という高度成長時代からのイメージが定着していること。これでは円高になると売れない。

かといってその逆を行ったライカのカメラなどは結局手作りでしかできない究極の高級品を目指したが結局潰れてしまった。コストに対して汎用性が低すぎたのだ。ベンツやベーエムヴェーは相当悪趣味なデザインでもチンピラのお兄さんによく売れる。

「安くて良い」を徹底的に追及するとニトリやユニクロの様になるけど、どうやら同業他社を圧迫してこれまた評判が良くない（イケアは安くてデザインも良いが、まわりを見ているとどうも組み立てるのがめんどくさい、またはうまく組み立てられない人がかなり多く、これで苦戦するだろう。日本にはDIYの伝統が欧米ほどないのだ）。

「スノッブ」という言葉は「なんちゃって上流・インテリ」を揶揄することばでしかないので、ネガティブなイメージしかないが。

余談だが、テレビのコマーシャルや新聞や雑誌の広告を見てものを買ったことは、今まで数えるほどしかない。通販は最近ある程度あるが、これはこちらからカタログを取り寄せたり、HPを見たりして買っている。ほとんどは口コミや、実際に通りかかった店で実物を手に取って買う。

私の様なタイプの人間が増えると、既存のコマーシャリズムは通用しなくなって行くのだろうが、その心配はあまりなさそうだ。